За пореден път съветниците от коалицията в ОбС – ГЕРБ, ДПС и КРОС, показаха, че не искат да работят трайно за разрешаване на проблемите на хората. Днес, по време на разглеждане на докладната в дневния ред от провелото се заседание на Общински съвет – Смолян, жители на общината изложиха проблемите за достъпа до село Турян. Предложенията да се ремонтира изцяло трасето от общинския център до селото, както и да се започне цялостна процедура по проектиране на трасето от село Турян до село Кошница бяха подкрепени единствено от съветниците от „Нашият Смолян“, ПП-ДБ и БСП.
Проблемите на пътуващите до село Турян започват още през 2015 година, когато тежки камиони тръгват да извозват пострадалата дървесина след бедствието. Същото става и през 2018 година след ветровала. Тогава е „изчезнал“ и знакът, забраняващ движението на камиони с тегло над 10 тона. Правени са искания до общината и държавата да се ремонтира основно трасето. От МРРБ са отговорили на жителите, че пътят е общински, а Общината обещава, че ще направи проектиране.
Не е упражняван абсолютно никакъв контрол при извозването на дървеният материал при големият ветровал през 2018 г. Хиляди кубични метри дървесина е извозена по този път без да е упражняван никакъв контрол от кмета на община Смолян г-н Мелемов. Именно това е основната причина пътят да е в такова състояние, посочи Стефан Сабрутев.
От името на групата „Нашият Смолян адв. Елена Даскалова – Радева, направи четири предложения:
– Откриване на процедура за проектиране за пътя Смолян – с. Турян- с. Кошница в срок до 30.10.2024 година, с обособяването на две позиции: първата да включва пътя гр. Смолян – с. Турян, а втора отсечката с. Турян – с. Кошница, която да бъде открита под условие, че се осигури финансиране по реда на чл.114 ал. 1 от ЗОП;
– До 30.09.2024 година да бъде извършен частичен неотложен ремонт на пътя Смолян- с. Турян;
– В проекта за бюджет на Община Смолян за 2025 година да бъде предвидена сума за основен ремонт на пътя гр. Смолян – с. Турян – с. Кошница;
– Да се задължи Кмета на Община Смолян да създаде организация за контрол на ползването на общинските пътища и събиране на такси за ползването им.
Общинският съветник Георги Пепеланов направи предложение да се направи актуализация на бюджета в частта за капиталови разходи и обекти, които няма изгледи да се завършат до края на годината, да се пренасочат за пътя Смолян – Турян, но и това групите от управляващата коалиция не подкрепиха.
Частично бе прието първото да се направи неотложен частичен ремонт на пътя Смолян – Турян, т.е. да се запълнят дупките, което отново е само „прах“ в очите на хората, и второто – стартиране на процедура за проектиране на трасето от Смолян до Турян до 30.10. 2024 г. А искаме да развиваме туризъм!?
Останалите предложения управляващата Община Смолян коалиция отхвърли, въпреки дадените правни основания и примери за възможна организация на контрол на пътищата, и съответно възможността чрез провеждането на процедури за проектиране под условия, да се спестят срокове, които ще дадат възможност за кандидатстване за осигуряване на средства по Плана за възстановяване и устойчивост.
Гласуването по тези точки отново бе нагледен пример как се разтваря чадър над кмета Мелемов, и как съветниците от управляващата коалиция „работят“ за него. А и самият Кмет призна, че не е упражнявал никакъв контрол върху общинските пътища.
Контрол не е упражняван върху никои от общинските пътища, от които се извозва дървен материал. За разлика от Кмета на община Смолян, съседни на нас общини, например община Чепеларе, има създадени правила и контрол върху подобни общински трасета, по които се движат камиони с дървен материал.
Присъствието на гражданите и тяхната активност, все пак заставиха мнозинството от Общинския съвет за взимането на крайно належащите решения. Но въпреки това, трайното разрешение на проблемите, породени от безхаберието на Общината, бяха отложени във времето.
Призоваваме гражданите да проявяват гражданска активност, защото без обществен натиск в Община Смолян нищо не става и няма резултати.
Нашият смолян 